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迎接新时代的到来,LG 也正式推出新一代 18:9 全视野萤幕旗舰 G6,一手掌握的尺寸、IP68 防尘防水性能、无敌的超广角镜头,不只好玩、也很实用!LG G6 规格与特点:
Qualm Snapdragon 821 处理器 / 4GB RAM 运行记忆体 64GB 内建储存空间,可利用 microSD 记忆卡扩充 2TB 18:9 高萤幕占比 5.7 吋 IPS 萤幕、Full Vision 技术、解析度 2880 x 1440 支援 HDR 影片播放,对应 Dolby Vision / HDR10 双规格 双主镜头配置 1,300 万 f1.8、1/3″ 感光元件、71 度标准焦段、OIS 光学防手震 1,300 万 f2.4﹑支援自动对焦、超广角 125 度 主镜头支援混合自动对焦功能 Hybrid Auto Focus 前置 500 万画素 *** 镜头,100 度超广角,可切换 82 度 4G LTE 高速网路支援 3CA 聚合,4+3 双卡双待 背后整合指纹辨识的电源按键 ESS 32-bit Quad DAC 音效晶片 Type C 连接埠,支援 QC 3.0 快充 内建 3,300mAh 电池 IP68 防水防尘
开箱!回归实用的新旗舰
上一代的旗舰 G5 很帅气,拥有的模组化设计,能透过机身底部的 Modular Type 模组,扩充相机、音效、更换电池,然而昂贵的价位却仅能相容一款手机,加上每次更换模组都得退出电池,在便利性上就稍打折扣啦!
告别 G5 的模组化时代,LG 为 G6 带来的是更偏实用的设计,除了支援 IP68 防尘防水性能,圆角的机身与萤幕让整体设计协调,在手机不小心摔落时更能分散冲击力道,符合多项国际检测标准,官方公布通过14项军规,是目前通过最多标准的手机。不必担心手机摔落或碰撞坚硬物品,甚至还通过高温与指甲刮伤测试。
同时,G6 为 LG 首支使用内建热导管(internal heat pipe)专利技术散热与降温的智慧型手机,LG 工程师在设计组装时更尽可能地分散容易过热的元件,进一步协助手机散热。
LG G6 共有冰晶银 / 星爵黑 / 秘境白三种配色,机身框架由铝合金打造,整体造型简约大方,背面则由玻璃覆盖,带来平滑的触感。
LG 这次也相当贴心地为 G6 配置全平面相机,不必担心放置在桌面上时会刮伤镜头模组。
虽然是玻璃机身背盖,不过冰晶银配色能看到机身金属质感,是三色当中较为亮眼的选择。
LG G6 延续以往 LG 主打的 Rear Key 元素,将整合指纹辨识功能的电源键设置于机身背面;镜头为双 1,300 万画素,并由广角与标准焦段组合,对于喜欢出外旅游、拍摄建筑的消费者来说相当实在。
因为是以铝合金结合玻璃打造,LG G6 天线只占用机身边缘些许空间,不像全金属机种一样这么「碍眼」。
LG G6 有保留 3.5mm 音源孔,可以外接耳机或是喇叭使用。
传输埠为主流的 USB Type-C;无论音质、音量的表现都颇出色。
由于机身小巧,一旁的音量调整键相当就手,无论左、右撇子都能轻松按压。
台湾版 LG G6 为双卡机,支援 4G + 3G 双卡双待,在只有使用单 SIM 卡时,可以插入 microSD 记忆卡扩充 2TB 储存空间。
原厂提供的插头支援 9V / 1.8A 快速充电,不用另外购买。
18 :9 全视野萤幕更爽快
LG G6 最显而易见的变革,是搭载的 5.7 吋、2880 x 1440 解析度 FullVision QHD+ 萤幕,18:9 的全新萤幕比例搭配窄边框设计,萤幕占比高达 80.7%,将如此大萤幕手机的尺寸控制在 148.9 x 71.9 x 7.9mm,相当于过去 5.2 吋手机的大小。
由于 18:9 的萤幕比例,LG G6 机身窄小,就算手掌较小的女孩也能一手掌握,并能带来更宽广的视觉空间,在观赏影片或玩游戏时,提供更身历其境的体验。
既然配备了 18:9 的萤幕比例,软体的搭配是必然的!LG G6 萤幕截图就是相当狭长的呈现,在设定选项中能显示更多内容。
与过去一样,用户能依照需求切换主页的三种模式,甚至连图示形状都能做客制化调整。
LG G6 采用虚拟操作键,自定义选项相当丰富,最多可加入多达 5 个操作键。
没有 V20 的双萤幕,LG G6 还是提供了 Always-on display 待机萤幕,能显示时钟、签名、讯息等内容。
用户也能依照使用习惯,在待机画面透过音量调整键启动 Capture+ 与相机。
针对没提供 18:9 萤幕比例的部份程式,LG G6 也有贴心地提供软体切换功能。
双规格 HDR 影片支援
除了搭载 Dolby Vision 技术以外,因应 5.7 吋宽萤幕的到来,G6 也支援 HDR 10;这两者都是 HDR 高动态范围显示技术标准,除了能表现更宽广的色域、亮度外,在暗处与亮处的细节表现也更出色。
当然,硬体支援外也要有内容搭配,现在 Netflix 和 Amazon 支援的 HDR 影音内容已经越来越多,且随着智慧型手机萤幕技术提升、网路速度越来越快,未来这些资源将更多元!
LG 表示,Amazon 会持续制作更多以 18:9 来制作的节目内容,LG 此次也有送出一些支援 18:9 的游戏礼包(价值210美元),像是 Temple Run 2、Spiderman Unlimited、Cookie Jam、Genius & Gem、SimCity BuildIt、CrossyRoad等,用户得以更尽兴地使用 G6 的完整萤幕画面!
不只影像上的高享受,也有 Hi-Fi Quad DAC 加持的高音质。
IP68 防水防尘来了!
还记得 LG 在台湾推出上一款防水手机 Optimus GJ,虽然一样无需防水孔盖保护,但当时防水等级只有 IPX7,没有抵御灰尘的能力,防水深度亦只有 1 公尺。
最新一代的 LG G6 可说是大进化,IP68 防尘防水功能是目前市面上旗舰机中防水等级最高者,抵御灰尘可以做到「无尘」的表现,并可将手机直接放入 1.5 公尺的水中长达 30 分钟。
超广角双镜头更进化!更好拍!
LG G6 采用双镜头,其中主镜头为 1,300 万画素、F1.8 光圈,支援 71 度标准焦段,同时能透过 OIS 光学防手震辅助拍摄,广角镜头也有 1,300 万画素,光圈 F2.4,且同样支援自动对焦,并能提供 125 度超广角拍摄。
或许大家看到当下会觉得奇怪,为什么 G6 的相机画素比 V20 低?其实不全然是这样;V20 的主镜头与广角镜头分别为 1,600 / 800 万画素,在两颗镜头的拍摄品质上落差较为显著,而且 G6 的双 1,300 万画素相机表现都有明显的提升,包括细节、色彩表现都相当讨喜,就算放到电脑上观看也不差!
LG G6 支援混合自动对焦功能 Hybrid Auto Focus,对焦速度可说「快」、「狠」、「准」。
广角拍摄的最大好处,就是能用不一样的视角呈现画面,下列几张的对比就能看出两者之间的差异,尽管广角端会有带来类似「鱼眼」的变形,但带来的张力在拍摄某些场景时会相当好用。
拍车子的张力就很明显。
拍不下台北 101?没关系!有广角就可以!
在同样的位置,也能带来不同的视野。
*** 也有广角!
后面的镜头有广角,前镜头有就更好玩啦!没错,虽然没有双前镜头,但 LG G6 前镜头还是有 100 度超广角拍摄能力,并可切换 82 度一般视角,可以容纳多人 *** ,出外旅游就能轻松不求人完成拍摄。
广角 *** 只要角度抓对,人可以更瘦,背景也更有张力。
*** 不用担心看不到背景。
有了广角镜头,无论单手持握或是两只手拿,都可以很好拍;不过主角才是重点就是啦!(咦?)
更多 LG G6 前、后镜头实拍照片,可以参考阿辉的 Flickr 相簿。
不仅硬体,相机软体有趣实用
针对 LG 带来的全新 18:9 萤幕,G6 在一般拍摄模式下,能透过萤幕上方快速预览照片,而全新方形相机模式,除Snap拍摄可以同时拍摄与预览外,网格拍摄还能合成3秒影片+三张照片或四张照片成为一张照片,甚至拍摄指南能提供拍摄导览模式,以半透明的当背景范例,让不会拍照的人也能轻松重现一样的构图,匹配拍摄则是可以结合两张截然不同的照片来展现创意与趣味。
其实 18:9 就是 2:1 的萤幕比例,可以将画面分割为两个正方形,拍摄方形照片时马上预览丝毫不会浪费萤幕画面,而 G6 提供的方形拍摄共有 970 与 210 万画素两种选择,根本是 Instagram 的好朋友!
除了全新的功能外,LG G6 也有相当完善的手动专业摄录模式。
在录影音质表现上,G6 Hi-Fi录音也有不错的水准。
不用买 360 相机,也能拍 360 全景相片
这一次可以说是非常有趣又实用的在 LG G6 中加入了利用超广角技术合成的 360 度全景相片的功能,等于不用买任何额外的配件,G6 就可以直接拍摄出环景的相片,拍摄时只要进入拍照模式并切换到 360 度环景功能,然后照着手机指示转一圈,就会马上合成即时出一张环景相片,可以在手机上直接观看,当然也可以上传到 Facebook、Flickr 等支援全景相片的平台与大家分享!
Facebook 分享效果
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效能实测与电力表现
LG G6 搭载 Qualm Snapdragon 821 处理器、4GB RAM,在安兔兔(AnTuTu)表现上能带来 150,428 分的表现,比起 V20 有些许进步,在整体流畅度表现上亦有一定的提升。
PCMark 测试效能是接近以实测角度进行的测试软体,效能评分以浏览器上网、影片播放、相片编辑、写入测试各个环节组成。
不只有省电与游戏节能模式,电池续航力也比 V20 出色!
另外附上 GeekBench 表现供大家参考。
完整性能与电池测试汇整可以参考阿辉的资料库。
小结:回归实用,最「勇健」的旗舰机
全新的 18:9 萤幕比例更便于用户单手持握,画面的呈现也针对这萤幕比例做了许多 *** ,无论是一般操作、收看影音,甚至是拍照,都能完整运用 5.7 吋的萤幕空间,以 5.2 吋的持握感带来 5.7 吋的视野,确实相当讨喜!
老实说,没有模组化设计的 G6 确实没有 G5 模组化那样帅气新奇,但对于一般的消费者来说,实用性更重要;除了支援前、后镜头广角,LG 更为这款手机带来防摔落、抗刮伤、抗高温能力,并加入最高等级的 IP68 防尘防水,要说它是市面上最「勇健」与实用的旗舰机,可是一点也不为过!
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4月18日,小鹏汽车在第二十届上海国际汽车工业展览会上举办主题为「天生智能 扶摇直上」的新闻发布会,正式发布旗下最新车型,超智驾轿跑SUV小鹏G6。小鹏汽车核心管理团队出席上海车展并与扶摇架构下的首款战略车型小鹏G6合影
作为SEPA2.0「扶摇」全域智能进化架构(下称“扶摇架构”)下的首款战略车型,G6将搭载小鹏汽车在智能体系、动力补能和整车智造等领域的最新技术。小鹏汽车联合创始人、联席总裁夏珩在本次新闻发布会现场表示,“G6的超级智能、超级驾控、超级能效,奠定了它在中型智能纯电SUV市场的技术标杆地位。毫不夸张地说,放眼当下和未来,在智能汽车的新赛道,G6是智驾新物种,是实现无人驾驶前的最后一款车!”
超智驾轿跑SUV小鹏G6在上海车展全球首秀
超级智能 成就无人驾驶前的最后一款车
作为扶摇架构下的首款战略车型,小鹏G6搭载了行业唯一量产的XNGP智能辅助驾驶系统,这是实现无人驾驶前智能辅助驾驶的终极形态。据了解,小鹏汽车目前已经在上海、广州和深圳等地开放城市NGP功能,这标志着XNGP第一阶段的能力正式开放,并计划于今年下半年开放XNGP第二阶段的能力。
小鹏G6搭载XNGP智能辅助驾驶系统、X-EEA新一代电子电气架构、
Xmart OS 4.0智能车载系统何X Combo私人订制等多项智能科技
与此同时,小鹏G6搭载了行业领先的Xmart OS 4.0车载智能系统,支持行业首创的全场景语音2.0功能,能够实现全车全时语音对话、四音区识别、极速对话、无网络对话等多项行业领先的语音交互体验。此外,小鹏G6还配备了高性能、高安全、端云一体的X-EEA新一代电子电气架构和X Combo私人定制等智能科技。
全域800V高压SiC碳化硅平台 实现超级能效
小鹏G6采用国内首个量产的全域800V高压SiC碳化硅平台并标配3C电芯,带来高达755km的续航表现,最快可以实现充电10min,续航增加300km的高效补能。得益于电驱系统的高效率,配合低风阻设计和卓越的能耗控制,G6的续航非常扎实,百公里最低电耗仅为13.2kWh,达到同级别最强的能效表现。
小鹏G6采用国内首个量产的全域800V高压SiC碳化硅平台
超级驾控 源自最先进的车身技术
得益于扶摇架构的技术加持,小鹏G6是国内首款采用前后一体式铝压铸车身并采用CIB电池车身一体化技术的汽车。前后一体式铝压铸是目前行业内最先进的车身技术,最大压铸力可达12,000吨。这种行业领先的制造工艺能够大幅提高车身安全性、稳定性、续航表现和NVH性能。而CIB电池车身一体化技术是当前动力电池结构化的最佳方案,可以在降低整车质心高度和提高空间利用率的同时,带来更稳定的极致驾控体验。
小鹏G6拥有国内首款前后一体式铝压铸车身并采用CIB电池车身一体化技术
不仅如此,小鹏G6的底盘由中德专业团队联合调校,驾控风格完美平衡了运动性和舒适性,为用户带来极佳的驾驶乐趣。
携手刘慈欣 共同演绎科技流动美学
源于对科幻的热爱、对探索的坚持,知名科幻作家刘慈欣受邀担任小鹏G6前瞻设计顾问,为设计团队提供设计灵感,从而诞生了代表「极致曲率」风格的小鹏G6,表达了对未来出行的无限想象。
小鹏G6前瞻设计顾问、科幻作家刘慈欣先生
小鹏G6以「科技流动美学」为设计理念,整车造型充满未来感、科技感和运动感。在外观设计上,G6采用了Robot Face家族化前脸设计,带来了更智能、更友好、更人性化的表达。激光雷达和远近光灯等技术元素集成在两侧区域,简化了设计元素和装饰元素。此外,激光雷达位置更低、探测盲区更小。同时,G6全车采用了17处低风阻设计,成就了如流水般优美动感的线条,更实现了风阻系数低至0.248Cd的极佳空气动力学表现,带来了续航的增加。
小鹏G6设计手稿,全车采用17处低风阻设计
小鹏汽车造型设计副总裁Derta Emanoel表示,“G6从设计上也是一台为驾控而生的车。轿跑姿态的车身,前后悬都非常短,不推头、不拖尾,540mm的低质心、50:50的前后轴荷比,打造出更适合驾乘的乘风黄金比例,在弯道中可以获得更强的支撑性、‘循迹性’和‘紧致感’。”
小鹏G6设计了540mm的低质心和50:50的前后轴荷比,打造出更适合驾乘的乘风黄金比例
作为一款轿跑SUV,G6在车内空间设计上力求平衡轿跑造型的溜背设计和用户对车内超大空间的需求。巧妙的幻视悬浮车顶设计,配合2890mm的长轴距和60.8%的轴长比,带来了更宽敞的前后排头部空间和后排腿部空间,充分保证了乘坐体验的舒适性。
幻视悬浮车顶设计配合长轴距设计,为小鹏G6带来了更宽敞的前后排头部空间和后排腿部空间
在内饰设计上,小鹏G6同样表达了简约的科技之美,致力于为年轻一代用户打造具备科技温度的智驾新物种。极具标志性的全新中控设计语言「矢量星环」带来简约、精致的沉浸式智能座舱体验,让驾驶更专注。无风感智能空调,利用了流体力学的康达效应,智能精准控制空调风向。椭圆形悦控方向盘握持感更佳,绝佳的直径,增加了腿部空间与主驾上方视野。
小鹏G6采用了全新的中控设计语言「矢量星环」
全新设计的云感环保座椅更贴合人体工学曲线,腿部支撑长度、靠背包裹宽度、坐垫发泡厚度皆领先同级。后排座椅38.4°可调、坐垫长度媲美奔驰S级,即使长途旅行也如在云端般惬意。
小鹏G6采用云感环保座椅的全新设计,更贴合人体工学曲线
在内饰材质方面,小鹏G6追求舒适和健康,具有独特质感。全车座舱的包裹材质严选科技环保面料,并以全球最严苛的国际纺织协会OEKO-TEX标准进行研发,车内空气质量高于国标3-10倍。座椅创新性的大面积使用超细纤维绒面和有机硅皮革等面料,抗菌耐污、柔软亲肤又极易清洁。
作为扶摇架构下的首款战略车型,小鹏G6展现了小鹏体系化造车成熟后的领先优势。智能强、续航真、驾控好、用料实,显示了小鹏G6在中型智能纯电SUV市场爆款车型的潜质。在未来的几个月,小鹏G6将不断释放更多惊喜,展现智驾新物种的魅力。
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好了,关于“g6手机主题”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“g6手机主题”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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